O SETCEMG está atento na defesa dos interesses dos transportadores

O Senado Federal aprovou nesta terça-feira (20/08) a reoneração da folha de pagamentos previsto no PL 1847/2024, estabelecendo um regime de transição para o recolhimento da Contribuição Sobre a Receita Bruta (CPRB) constante nos artigos 7° e 8° da Lei n° 12.546/2011. (Informações detalhadas na Circular 086/2024 divulgada pelo SETCEMG).

O SETCEMG, por todos os meios, acompanha de perto as discussões e a tramitação que envolve a desoneração da folha de pagamentos, levando e defendendo legitimamente os interesses dos transportadores, juntamente, com os órgãos nacionais representativos do setor CNT e NTC&Logística.

Empresários, Diretores, Gestores de Filiais, Supervisores e Coordenadores de empresas de transporte, não percam esta oportunidade de aprimorar suas habilidades e garantir a competitividade do seu negócio. O curso “Desenvolvimento de Gestores de Frotas”, oferecido pelo SETCEMG em parceria com a Fabet, foi criado especialmente para aqueles que desejam transformar a gestão de frota em um diferencial estratégico.

Se você se identifica com esse perfil e está interessado em saber mais, preencha o formulário abaixo para demonstrar seu interesse.

Nesta quinta-feira (22), os diretores do SETCEMG se reuniram para discutir os resultados alcançados no último mês e traçar novas metas e objetivos para o futuro da entidade. A reunião, realizada na sede do sindicato, contou com a participação de lideranças do setor.

Durante o encontro, foram apresentados dados e análises das atividades desenvolvidas recentemente, destacando o impacto das ações do SETCEMG no setor de transportes de carga em Minas Gerais. A reunião teve como um de seus principais objetivos o alinhamento estratégico entre os diretores, visando aprimorar os serviços oferecidos aos associados e fortalecer a representatividade do sindicato.

A região de Minas Gerais, conhecida por sua relevância no setor de transporte e logística, tem recebido um apoio crescente do SETCEMG para o desenvolvimento local. A COMJOVEM, núcleo jovem do sindicato, desempenha um papel crucial nesse processo, oferecendo suporte e orientação para a nova geração de empresários e gestores.

Mariana Armondes Lima, participante ativa da COMJOVEM e envolvida na administração da transportadora de sua família, compartilha sua experiência: "A atuação do SETCEMG na nossa região tem sido muito importante para o nosso setor. Como participante da COMJOVEM, me sinto acolhida e confortável para falar sobre as experiências e os sentimentos de ser uma jovem que ingressou na transportadora do meu pai com a finalidade de aprender e dar continuidade na empresa. Com a COMJOVEM, eu sinto que tenho mais apoio por ter pessoas que passam pelo mesmo que eu."

A Braspress, tradicional empresa de transporte de encomendas, inaugurou um novo terminal em Porto Alegre (RS) com 60 mil metros quadrados de área total e um Cross Belt SORTER (Sistema Automatizado de Distribuição de Encomendas) para atender os 95 municípios da região metropolitana porto-alegrense, na última segunda-feira (19).

Buscar alternativas mais sustentáveis e com menos emissões de dióxido de carbono (CO2) para o setor de transportes no país é uma das prioridades do Governo Federal. Nesta terça-feira (13), o ministro dos Transportes, Renan Filho, participou da apresentação do primeiro caminhão movido a Gás Natural Liquefeito (GNL) produzido no Brasil.

O modelo, um veículo 460 CV 6×2, pode reduzir a emissão de CO2 em até 28% em comparação com o óleo diesel e é considerado uma espécie de transição para outras fontes renováveis, como a biomassa ou o hidrogênio.

A convite dos Núcleos da COMJOVEM de Belo Horizonte, Centro-Oeste Mineiro, Curitiba e Espírito Santo, o assessor de Comunicação e Imprensa da NTC&Logística, Rodrigo Bernardino, apresentou nesta terça-feira (20) uma palestra sobre a importância de uma comunicação eficaz e as novas tendências no setor de transporte de cargas. O evento, realizado de forma virtual, reuniu representantes dos Núcleos para discutir a evolução da comunicação e a necessidade de adaptação das empresas e entidades do setor às novas realidades do mercado.

O SETCEMG informa que, como benefício exclusivo para nossas associadas, estará disponibilizando um Boletim Econômico em parceria com o Instituto Paulista de Transporte de Cargas (IPTC). Esses boletim trará dados essenciais para o setor de transporte, incluindo:

• Painel do diesel
• INCTL
• Pesquisa de custo de hora parada
• Outros indicadores relevantes

O objetivo é disponibilizar informações que contribuam para a gestão eficiente dos negócios no setor de transporte.

Vandressa Barroso, do Núcleo da COMJOVEM Belo Horizonte e Região, discute em seu artigo a importância da integração de práticas ESG e a tecnologia blockchain no setor logístico. Ela explora como essas ferramentas, apesar de novas, têm o potencial de transformar a gestão de frotas e operações logísticas, garantindo maior eficiência, transparência e conformidade regulatória. Em um cenário de mudanças rápidas e crescentes desafios, a adoção dessas inovações pode ser a chave para o crescimento sustentável e a simplificação de processos complexos.

Este artigo é essencial para aqueles que buscam entender as novas fronteiras tecnológicas e de governança no setor de transporte e logística.

Acompanhe as principais notícias da semana que afetam o transporte rodoviário de cargas

• ANTT lança pesquisa para atualização dos Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas
• Municípios encaminham pedido impugnação do edital de concessão da BR-262 à ANTT
• Roubos, furtos e saques de caminhões em rodovias federais disparam em seis anos;
• Programa Despoluir alcança 13.620 aferições no primeiro semestre em Minas Gerais

A Autorização Especial de Trânsito (AET) é um documento de porte obrigatório para veículos ou combinação de veículos que não se enquadram nos limites de peso e dimensões regulamentares.

Faça a sua AET no SETCEMG. Os valores dependem de entendimento da demanda e negociamos as melhores condições.

aet@setcemg.org.br.

O transportador com pendências junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)  terá o seu RNTRC alterado para “Suspenso Cautelarmente” e estará irregular. O transportador irregular, com inscrição pendente, suspensa ou cancelada, está sujeito à multa de R$ 3 mil. Entre em contato com a gente para regularizar a situação da sua frota!

Já estão publicados no nosso site as capacitações programadas para o mês de setembro. Confira os temas e aproveite para se inscrever. Não perca essa oportunidade!